J'utilise des flight-cases fabriqués à la l'unité tous les jours, donc je suis toujours un peu critique concernant les finitions des flights "low cost". Mais quand il s'agit d'un flight qui va contenir du matériel très léger et rester sur une étagère 363 jours par an (surtout en période COVID!), je reconsidère les choses sous un autre angle... et honnêtement, il fait le job si on lui reconnait des limites!