Harley Benton Custom Line CLGS-10S Travel

Mon fiston a la petite Harley électro-acoustique inspirée de la petite Taylor. Très bien, très bonne petite gratte pour pas cher. J'ai donc décidé de m'acheter la même, en plus arrondie et plus rare. La CLGC-10S Travel.

Du coup, coronavirus, crise des containers, etc... j'ai attendu longtemps. Chaque mois Thomann m'écrivait pour me dire qu'il repoussait la livraison d'un mois. Pendant plusieurs mois.
(Ha ?!... On me dit dans l'oreillette qu'on s'en fout de ma life et qu'il faut parler de la gratte !).
Bref, je reçois enfin cette gratte. Elle est belle, elle est propre, pas de défaut. Elle sonne, elle est classe. Je préfère sa tête couleur bois (couleur de la caisse). La petite du fiston a une tête couleur noire, j'aime mieux celle là.
Donc bonne surprise.

Vite, la brancher pour voir comment elle sonne !
Heu... L'est où l'trou ?...
Quel con ! J'avais pas fait gaffe ! Ce modèle n'est pas électroacoustique !
Deuxième surprise !...

Et puis les cordes sont trop hautes, faut que je descende le sillet de chevalet. La touche est bien sèche, faut que je la huile. Mes doigts sont tout noirs !!! Houla ! Faut d'urgence que je change les cordes !...
Je fais quoi ?
Bah... elle sonne, elle est jolie, elle est très confortable, j'adore son manche presque plat, bien rapide. Son fond bombé donne une chouette projection. La table a l'air massive.
J'ai donc fait les réglages, j'ai changé les fils de berger-électrique pour bestiaux qui servaient de cordes, J'ai viré son pickgard juste en tirant dessus (scotch double face transparent). Du coup elle sonne encore mieux.
Et j'ai viré l'horrible étiquette blanche, carrée comme un post-it de DRH, au fond de la caisse (un coup de projo sur scène et on ne voit que ça dans le trou !). Il suffit d'une éponge humide et d'un grattoir en plastique. (Dis monsieur Benton, tu peux pas créer une étiquette plus petite, plus classe et plus discrète ? Parce que là...).

Mais au final c'est vraiment une gratte super pour le prix. Je la garde.
Je joue beaucoup avec depuis que je l'ai reçue. (Ce qui est assez logique. Avant de la recevoir j'en jouais moins !).
Elle est sympa et addictive. Elle a une âme.

De plus elle est livrée avec une housse en cordura, solide et plutôt classe d'aspect (couleur sable tanné ! Si, si, ça existe comme référence de couleur, je suis bien placé pour le savoir, je l'ai inventée moi-même).

S'ils voulaient bien la sortir en pan coupé, et en électroacoustique, je serais foutu de me laisser re-tenter par cette bonne surprise, une deuxième fois !

Je l'ai commandé pour avoir une guitare de "voyage" qui sonne à peu prêt comme une grande (du moins davantage que ma Washburn Rover).
Résultat plutôt convainquant : la gratte sonne pas mal (sans être une tuerie), le confort est bon (sans atteindre le niveau d'une Taylor non plus) et la finition est "correcte" (il faut quand même prévoir quelques interventions à l'arrivée, notamment concernant le bord des frettes qui ne sont pas des plus douces, la hauteur des cordes (qui même si elle reste raisonnable, mérite d'être un peu abaissée) et les cordes qui sont pour moi à changer même si ce n'est pas la cata.
Il y a aussi le vernis qui bave par endroit mais ce ne sont que de petits détails qui n'enlèvent rien à la beauté de la chose.
Le diapason raccourci n'est pas un souci et j'avoue avoir apprécié le profil en "v" du manche (ma première dans ce genre et ça me va plutôt bien).
Elle est vraiment pas chère pour toutes ces qualités, et c'est là que je m'interroge... je vois des évaluations élogieuses et des commentaires disant "mais comment font-ils" ?
Justement, comment font-ils. Il n'y a pas de magie et cette guitare a forcément un prix, qui n'est pas forcément celui que l'on paie.
Fabriquée en Chine, l'un des pays les plus anti démocratiques de notre planète, je ne peux me demander quelle est la condition de travail des salariés de l'usine Harley Benton.
Pas nécessairement en termes de salaire (là on ne peut pas lutter...) mais d'horaires de travail, d'âge légal, de protection sociale, de droit syndical, bref, ce qui fait la dignité d'un salarié et ce qui assure un minimum d'équité entre la Chine et l'occident.
Et je n'oublie pas bien entendu l'impact écologique de la fabrication de cette guitare : en termes de matière première (quelle filière ?) et de transport (bateaux cargo).
Je m'adresse donc directement à Thomann, pour savoir ce qu'il en est des conditions de travail dans les usines Harley Benton sur le respect de certains droits fondamentaux des salariés qui y travaillent et des modalités de transport.
Merci par avance à eux pour leur réponse ! Sur ce, je retourne gratter (celle-ci et mes autres).

Voilà 2 ans que j'ai acquis cette petite guitare. Le bois et le son se sont stabilisés. C'est une guitare de bonne qualité si l'on prend en compte son prix serré. Le manche est très agréable et le format très pratique pour l'emporter partout. Le son est très bon et s'est amélioré avec le temps. La projection est tout à fait acceptable pour une guitare travel. Les basses sont un peu légères sur les guitares de voyage. J'ai remplacé les chevilles et le cache truss-rod par des modèles en ébène. Ces pièces d'origine étaient en plastiques. J'ai équipé la rosace d'un petit micro et remplacé les cordes par un tirant plus élevé pour une projection plus puissante. Comme toute mes guitares, elle est passée par un bon réglage. Planification du manche, réglage du truss-rod et polissage des frettes qui étaient un peu saillantes sur leurs extrémités. Au final, cette guitare, pour un prix serré, est un instrument de qualité, attachant, avec un son riche et une jouabilité exceptionnelle (manche en v). Il y a mieux mais pour le double de ce prix, d'autres font beaucoup moins bien. Je recommande cette guitare sans réserve.

Commandée un peu par curiosité car j'ai déjà essayé quasi toutes les autres guitares de voyages et parlor dans cette gamme de prix, toutes marques confondues.
En fin de compte, au fur et à mesure du déballage, je n'avais que des bonnes surprises : la finition est soignée (frettes, chevalet et mécaniques), le sillet a une bonne hauteur ce qui permet d'être retouché au besoin mais là, pas besoin justement puisque l'action est basse (à peine 2mm au E6 !). J'ai vérifié la planéité du manche via les astuces connues, il est bien réglé. Le confort est donc là et le son aussi : le massif de la table est correct, on a du sustain et quelques basses, le son n'est pas criard et métallique comme les autres guitares de petits formats, il est assez doux et polyvalent.
Je recommande donc ce modèle de HB, tout n'est pas bon chez eux, surtout d'un exemplaire à l'autre il peut y avoir des différences. Je ne peux donc pas me prononcer pour toutes les CLG10S mais la mienne est bonne. Je vous conseille en revanche de tenter quand même, au pire vous pouvez la retourner et au mieux vous la garderez :-)

A la recherche d'une guitare de petit format capable de délivrer un son de qualité à volume raisonnable, j'ai découvert les modèle GS Travel puis j'ai jeté mon dévolu sur cette Custom Line afin d'avoir une meilleure finition ainsi qu'une table massive.

Je ne suis pas déçu du tout : livraison rapide, emballage très bien réalisé et bien entendu un très bon son.

Evidemment à ce prix il y a quelques compromis : deux petits manques sur le vernis de la table (de la taille d'une tête d'épingle et invisibles en usage normale), et une action trop haute mais que je réglerai facilement lorsque je changerai les sillets (j'ai prévu de mettre des sillets en os). Mais globalement cette guitare est vraiment excellente avec un très bon sustain.